·        La semirrígida FRB 700 es una de las nuevas apuestas de la compañía gallega para realizar operaciones de búsqueda, patrulla e intervenciones de emergencia en mar abierto. Novedosa por su motorización intra-borda y su punto único de arriado e izado, la embarcación cuenta con la homologación CE, cumpliendo con todos  los requisitos de seguridad exigidos.

La nueva embarcación FRB 700 está diseñada para realizar operaciones de búsqueda, patrulla, vigilancia e intervenciones de rescate en alta mar. Una  embarcación que se comercializa con la homologación CE, un certificado que avala que el producto fue evaluado antes de posicionarlo en el mercado y que cumple con los requisitos de seguridad exigidos por la UE, tras superar con éxito las pruebas de certificación realizadas recientemente en el Real Club Náutico de Vigo. 

Esta semirrígida con motorización intra-borda, turbina jet y punto único de arriado e izado, está equipada con un motor Volvo D3-220 CV diesel, situado en la parte central del barco e impulsado mediante una turbina Hamilton modelo HJ-213, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 32 nudos con cuatro personas a bordo en condiciones favorables. Además bajo cubierta dispone de un tanque de combustible de 200 litros, con una autonomía de navegación de 4 horas.

La configuración inicial de la unidad utilizada durante la homologación está pensada para transportar tres personas, además de una camilla, que disponen de dos asientos jockey para los tripulantes y una riñonera para el piloto.

La consola cuenta con espacio suficiente para la incorporación de equipos electrónicos de última generación y sala de máquinas con gancho de disparo de suelta rápida. En popa, el modelo dispone de un arco de luces, que lleva instalado un sistema inflable de auto-adrizado, la antena radar, reflector, aros salvavidas y luces de navegación. Además de un espejo con acceso que permite comprobar el correcto funcionamiento de la turbina y el sistema de evacuación de agua convirtiendo el casco en auto-vaciante.

Un casco en “V” que permite un buen pase de ola y facilidad de maniobra en giros con un sistema reforzado de cuadernas y varengas que aportan más resistencia y durabilidad a la embarcación. La cubierta está fabricada en tablero de poliéster reforzado en fibra de vidrio, con núcleo en PVC y un recubrimiento anti-deslizante en goma.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Eslora total: 707 cm

Eslora interior: 565 cm

Manga total: 276 cm

Manga interior: 160 cm

Puntal máximo: 160 cm

Diámetro de flotador: 59 cm

Nº de compartimentos: 5+1

Motor: VOLVO DS-220 HP+PACK SOLAS

Turbina: HAMILTON jet turbina modelo HJ213

Velocidad máxima 4 personas: 32 nudos

Depósito combustible: 200 lt.

Consumo por hora: 46,50 lt.

Autonomía de navegación: 4 horas

Peso en rosca: 1.590 Kg.

Desplazamiento en carga: 2830 kg./3680 Kg.

Carga máxima Cat. B/C: 1240 Kg./2090 Kg.

Categoría de diseño: C/B

Nº máximo de personas: 10 en Cat. B, 20 en Cat. C

http://youtu.be/qaPzeG2sNzI